Pengurangan kebisingan merupakan isu mendesak dalam industri otomotif. Kebisingan, getaran, dan getaran suara (NVH) di dalam kokpit lebih dominan pada kendaraan listrik ultra-senyap. Kami berharap kabin menjadi surga untuk bersantai dan hiburan. Mobil self-driving membutuhkan lingkungan internal yang tenang.
Banyak komponen yang digunakan pada dasbor mobil, konsol tengah, dan strip trim terbuat dari paduan polikarbonat/akrilonitril-butadiena-stirena (PC/ABS). Ketika dua bagian bergerak relatif satu sama lain (efek lengket-selip), gesekan dan getaran akan menyebabkan bahan-bahan ini menghasilkan kebisingan. Solusi kebisingan tradisional meliputi aplikasi sekunder berupa kain felt, cat atau pelumas, dan resin peredam kebisingan khusus. Opsi pertama bersifat multi-proses, efisiensi rendah, dan anti-kebisingan, sementara opsi kedua sangat mahal.
Masterbatch anti-derit Silike terbuat dari polisiloksan khusus yang memberikan kinerja anti-derit permanen yang sangat baik untuk komponen PC/ABS dengan biaya lebih rendah. Karena partikel anti-derit dimasukkan selama proses pencampuran atau pencetakan injeksi, tidak diperlukan langkah-langkah pasca-pemrosesan yang memperlambat kecepatan produksi. Masterbatch SILIPLAS 2073 sangat penting untuk mempertahankan sifat mekanis paduan PC/ABS—termasuk ketahanan benturannya yang khas. Dengan memperluas kebebasan desain, teknologi baru ini dapat menguntungkan OEM otomotif dan semua lapisan masyarakat. Sebelumnya, karena pasca-pemrosesan, desain komponen yang kompleks menjadi sulit atau bahkan tidak mungkin mencapai cakupan pasca-pemrosesan yang lengkap. Sebaliknya, aditif silikon tidak perlu memodifikasi desain untuk mengoptimalkan kinerja anti-deritnya. SILIPLAS 2073 dari Silike adalah produk pertama dalam seri baru aditif silikon anti-derit, yang mungkin cocok untuk mobil, transportasi, konsumen, konstruksi, dan peralatan rumah tangga.
• Kinerja pengurangan kebisingan yang sangat baik: RPN<3 (menurut VDA 230-206)
• Mengurangi selip saat berkendara
• Karakteristik pengurangan kebisingan instan dan tahan lama
• Koefisien gesekan rendah (COF)
• Dampak minimal pada sifat mekanik utama PC / ABS (dampak, modulus, kekuatan, perpanjangan)
• Kinerja efektif dengan jumlah penambahan rendah (4wt%)
• Mudah ditangani, partikel mengalir bebas
| Metode pengujian | Satuan | Nilai tipikal |
Penampilan | Inspeksi visual | Pelet putih | |
MI (190℃, 10kg) | ISO1133 | g/10 menit | 20.2 |
Kepadatan | ISO1183 | gram/cm3 | 0,97 |
Grafik perubahan nilai pulsainuji lengket-selip PC/ABS setelah penambahan 4% SILIPLAS2073:
Dapat dilihat bahwa nilai pulsa uji stick-slip PC/ABS setelah menambahkan 4% SILIPLAS2073 telah turun secara signifikan, dan kondisi pengujiannya adalah V=1mm/s, F=10N.
Setelah menambahkan 4% SILIPLAS2073, kekuatan benturan telah ditingkatkan.
• Meminimalkan kebisingan dan getaran yang mengganggu
• Memberikan COF yang stabil selama masa pakai komponen
• Optimalkan kebebasan desain dengan menerapkan bentuk geometris yang kompleks
• Sederhanakan produksi dengan menghindari operasi sekunder
• Dosis rendah, meningkatkan kontrol biaya
• Suku cadang interior otomotif (trim, dasbor, konsol)
• Komponen listrik (baki kulkas) dan tempat sampah, mesin cuci, mesin pencuci piring)
• Komponen bangunan (bingkai jendela), dll.
Pabrik peracikan PC/ABS dan pabrik pembentuk komponen
Ditambahkan saat paduan PC/ABS dibuat, atau setelah paduan PC/ABS dibuat, lalu digranulasi dengan ekstrusi leleh, atau dapat ditambahkan secara langsung dan dicetak injeksi (dengan tujuan memastikan dispersi).
Jumlah penambahan yang disarankan adalah 3-8%, jumlah penambahan spesifik diperoleh sesuai percobaan
25Kg /tas,tas kertas kerajinan.
Transportasi sebagai bahan kimia non-berbahaya. Simpan di tempat yang aman.Dingin,berventilasi baiktempat.
Karakteristik asli tetap utuh selama 24 bulan sejak produksitanggal,jika disimpan di tempat yang direkomendasikan.
$0
Masterbatch Silikon Kelas
Bubuk Silikon Kelas
Masterbatch Anti Gores Kelas
Masterbatch Anti-abrasi kelas
nilai Si-TPV
Lilin Silikon Kelas