Berita

Apa Penyebab Bunyi Berderit pada Komponen Otomotif dan EV PC/ABS?

Paduan polikarbonat (PC) dan akrilonitril-butadiena-stirena (ABS) banyak digunakan untuk panel instrumen otomotif, konsol tengah, dan trim dekoratif karena kekuatan benturannya yang sangat baik, stabilitas dimensi, dan ketahanan terhadap cuaca.

Namun, selama pengoperasian kendaraan, getaran dan tekanan eksternal menyebabkan gesekan antara antarmuka plastik—atau antara plastik dan material seperti kulit atau bagian yang dilapisi listrik—sehingga menghasilkan suara "derit" atau "krek" yang sudah dikenal.

Hal ini terutama disebabkan oleh fenomena stick-slip, di mana gesekan bergantian antara keadaan statis dan dinamis, melepaskan energi dalam bentuk suara dan getaran.

Memahami Perilaku Peredaman dan Gesekan pada Polimer

Peredaman mengacu pada kemampuan suatu material untuk mengubah energi getaran mekanis menjadi energi panas, sehingga mengendalikan getaran dan kebisingan.

Semakin baik performa peredamannya, semakin rendah suara derit yang terdengar.

Dalam sistem polimer, redaman berkaitan dengan relaksasi rantai molekuler — gesekan internal menunda respons deformasi terhadap tegangan, menciptakan efek histeresis yang menghilangkan energi.

Oleh karena itu, meningkatkan gesekan molekuler internal atau mengoptimalkan respons viskoelastik merupakan kunci untuk meningkatkan kenyamanan akustik.

Tabel 1. Analisis Kebisingan Abnormal pada Komponen Otomotif

Tabel 2. Tantangan yang Dihadapi OEM dengan KonvensionalMetode Pengurangan Kebisingan

Namun, metode pengurangan kebisingan konvensional ini tidak hanya meningkatkan biaya tenaga kerja tetapi juga memperpanjang siklus produksi produk. Oleh karena itu, modifikasi pengurangan kebisingan telah menjadi fokus perhatian bagi produsen modifikasi plastik. Misalnya, beberapa produsen otomotif OEM bekerja sama dengan produsen material plastik modifikasi untuk mengembangkan berbagai material paduan PC/ABS peredam kebisingan. Dengan meningkatkan kinerja peredaman dan mengurangi koefisien gesekan material melalui penelitian formulasi dan validasi komponen, mereka menerapkan PC/ABS yang dimodifikasi pada panel instrumen di berbagai model kendaraan. Hal ini secara efektif mengurangi kebisingan kabin dan membantu menciptakan kendaraan listrik yang sangat tenang, nyaman, dan damai.

Teknologi modifikasi apa yang memungkinkan terobosan pengurangan kebisingan PC/ABS ini?

— Aditif Anti-Derit Inovatif untuk ABS dan PC/ABS.

Interior OtomotifTerobosan Modifikasi Material — SILIKE Anti-Squeak Masterbatch SILIPLAS 2073

Untuk mengatasi hal ini, SILIKE mengembangkan SILIPLAS 2073, aditif anti-derit berbahan dasar silikon yang dirancang untuk sistem PC/ABS dan ABS.

Material inovatif ini meningkatkan peredaman dan mengurangi koefisien gesekan tanpa mengorbankan kinerja mekanis.

Cara kerjanya:

Selama proses pencampuran atau pencetakan injeksi, SILIPLAS 2073 membentuk lapisan pelumas mikro-silikon pada permukaan polimer, mengurangi siklus gesekan selip-lengket dan kebisingan getaran jangka panjang.

Pengurangan Kebisingan yang Terbukti — Diverifikasi oleh Pengujian RPN

Dengan penambahan hanya 4 wt.%, SILIPLAS 2073 mencapai RPN (Risk Priority Number) sebesar 1 berdasarkan standar VDA 230-206 — jauh di bawah ambang batas (RPN < 3) yang menunjukkan material bebas noise.

Tabel 3. Perbandingan Properti: PC/ABS Pengurangan Kebisingan vs. PC/ABS Standar

Catatan: RPN menggabungkan frekuensi, tingkat keparahan, dan kemampuan deteksi risiko bunyi derit.

Nilai RPN antara 1–3 berarti risiko minimal, 4–5 risiko sedang, dan 6–10 risiko tinggi.

Pengujian mengkonfirmasi bahwa SILIPLAS 2073 secara efektif menghilangkan bunyi derit bahkan di bawah tekanan dan kecepatan geser yang bervariasi.

Data uji lainnya

Terlihat bahwa nilai pulsa gesekan-luncur PC/ABS menurun secara signifikan setelah penambahan 4% SILIPLAS 2073.

Setelah menambahkan 4% SILIPLAS2073, kekuatan benturannya meningkat.

Manfaat Teknis Utama dari Masterbatch Anti-Derit SILIKE — SILIPLAS 2073

1. Pengurangan Kebisingan yang Efektif: Secara signifikan mengurangi derit akibat gesekan pada interior otomotif dan komponen motor listrik — kinerja terbukti RPN < 3

2. Mengurangi Perilaku Gesekan-Slip

3. Koefisien gesekan (COF) yang stabil dan tahan lama sepanjang masa pakai komponen.

4. Tidak Membutuhkan Perlakuan Pasca-Produksi: Menggantikan langkah pelumasan atau pelapisan sekunder yang kompleks → siklus produksi lebih pendek

5. Mempertahankan Sifat Mekanis: Menjaga kekuatan, ketahanan terhadap benturan, dan modulus.

6. Tingkat Penambahan Rendah (4% berat): efisiensi biaya dan kesederhanaan formulasi

7. Granul yang mudah mengalir dan diproses untuk integrasi tanpa hambatan ke dalam lini pencampuran atau pencetakan injeksi yang sudah ada.

8. Fleksibilitas Desain yang Ditingkatkan: Sepenuhnya kompatibel dengan ABS, PC/ABS, dan plastik teknik lainnya.

Aditif Anti-Derit Berbasis Silikon SILIKE SILIPLAS 2073tidak hanya dirancang untuk komponen interior otomotif utama — tetapi juga dapat diterapkan pada peralatan rumah tangga yang terbuat dariPP, ABS, atau PC/ABSPenambahan aditif ini membantu mencegah gesekan antar bagian dan secara efektif mengurangi timbulnya kebisingan.

Keunggulan aditif anti-derit SILIKE untuk OEM dan perusahaan pengolah bahan baku.

Dengan mengintegrasikan kontrol kebisingan langsung ke dalam polimer, OEM dan perusahaan pengolah senyawa dapat mencapai:

Kebebasan desain yang lebih besar untuk geometri yang kompleks.

Alur produksi yang disederhanakan (tanpa pelapisan sekunder)

Peningkatan persepsi merek — pengalaman EV premium yang senyap dan elegan.

Mengapa Para Insinyur dan OEM Memilih SILIPLAS 2073

Dalam lanskap otomotif saat ini—di mana performa senyap, desain ringan, dan inovasi berkelanjutan mendefinisikan kesuksesan—solusi SILIKE SILIPLAS 2073, cara baru untuk mencegah kebisingan yang mengganggu dari komponen plastik. Solusi ini mengurangi ketergantungan pada material isolasi akustik yang berat. Aditif anti-derit berbasis silikon ini memungkinkan pengurangan kebisingan yang terukur pada paduan PC/ABS tanpa perlakuan pasca-produksi, memastikan efisiensi biaya, kemudahan manufaktur, dan kompatibilitas dengan produksi massal.

Terutama, seiring perkembangan kendaraan listrik, kesunyian telah menjadi ciri kualitas. Dengan SILIPLAS 2073, kenyamanan akustik menjadi sifat material yang melekat, bukan sekadar tambahan.

Jika Anda mengembangkan senyawa atau komponen PC/ABS yang membutuhkan performa lebih senyap,Teknologi anti-derit berbahan dasar silikon dari SILIKE menawarkan solusi yang telah terbukti.

 Rasakan desain yang lebih tenang, lebih cerdas, dan lebih efisien — mulai dari tingkat modifikasi material hingga ke atas.

Ingin mengetahui bagaimana SILIPLAS 2073 mengurangi kebisingan dan mencegah bunyi derit dengan teknologi material yang dimodifikasi?

Atau, jika Anda mencari masterbatch atau aditif peredam kebisingan berperforma tinggi, Anda dapat mencoba masterbatch peredam kebisingan SILIKE, karena seri inisilikonAditif ini akan memberikan performa pengurangan kebisingan yang baik pada produk Anda. Masterbatch anti-derit SILIKE cocok untuk diaplikasikan di semua bidang kehidupan sehari-hari, seperti peralatan rumah tangga atau otomotif, fasilitas sanitasi, atau komponen teknik.

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn. Kunjungi situs web: www.siliketech.com untuk mempelajari lebih lanjut.